Tránsito y Circo 03-12-2021

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El periodista Pedro Jiménez reveló un audio sobre una auditoría a generales, coroneles y altos oficiales de la Fuerza Área Dominicana, supuestamente por un auditor de la Cámara de Cuentas de Yeni Berenice Reynoso, encargada de Persecución de la Procuraduría General de la República y que según el audio fue un atropello. https://twitter.com/VladimirVargasM/status/1466538926315917312?s=20  (0:44)

Mucha gente ha reaccionado  a través de las redes sobre esta noticia… El ciudadano Felix Camilo comentó que nunca ha confiado en Pedro Jiménez, pero jamás pensó que este ciudadano, periodista de cierto reconocimiento, fuera tan sinvergüenza e irresponsable. Y Felix se pregunta: ¿Acaso los militares no pueden ser procesados por algún presunto delito? ¿Deben tener los militares patente de impunidad?

 

El Ministerio de Medio Ambiente dispuso la cancelación de un permiso ambiental otorgado en 2017 para la construcción de una torre de apartamentos en Juan Dolio, San Pedro de Macorís, tras determinar el incumplimiento de las normas ambientales establecidas para el levantamiento de esa clase de proyectos. La institución dispuso la revocación del permiso a través de una resolución emitida en octubre del presente año, luego de que se presentara una denuncia que alegaba que el proyecto “Le Parc Beach Front Juan Dolio” no cumplía con los informes de cumplimiento ambiental establecidos en el Programa de Manejo Ambiental y Adecuación Ambiental (PMAA). La denuncia indicaba, además, que la zona ha sido impactada por el desarrollo del proyecto, “ya que estaba condicionada a no realizar construcciones sólidas, sino materiales ligeros” y que la construcción “modifica la línea costera, provocando erosión y pérdida de la playa, contaminando por alteración del paisaje y auditiva por bares, el relleno de humedales, destruyendo el ecosistema y promueve la disminución del drenaje de la zona, violando el permiso ambiental”. https://www.diariolibre.com/actualidad/medioambiente/cancelan-permiso-para-construccion-de-torre-en-juan-dolio-por-violar-normas-ambientales-ME30257931 

 

La alcaldesa del Distrito Nacional Carolina Mejía, informó que a partir del próximo día lunes 6 de diciembre las medidas de regulación de los vehículos de carga en la Zona de Acceso Restringido (ZAR), de la Ciudad de Santo Domingo se mantendrán de manera definitiva. De acuerdo con la ordenanza todos los vehículos de transporte de mercancías de más de tres (3) ejes deberán solicitar una autorización para su ingreso o circulación en el interior de la ZAR. La solicitud deberá realizarse a través de la web de INTRANT( www.intrant.gob.do) Los vehículos de carga cuyos trayectos no tengan como origen o destino la ZAR, deberán hacer uso de las vías alternas habilitadas a tal efecto y, en particular, la Av. Circunvalación. El cumplimento de la referida ordenanza no exime de la obligación de atender otras disposiciones o regulaciones que puedan publicarse en ocasión de las festividades navideñas u otros. Para los vehículos de carga de tres o más ejes que circulen por las estaciones de peaje de la Avenida Circunvalación se han acordado concesiones especiales, siempre y cuando utilicen el paso rápido. https://eldia.com.do/vehiculos-de-carga-solo-podran-entrar-al-dn-con-permiso-especial/ 

 

La vacunación contra el Covid-19 en el país tiende a activarse cuando se aplican medidas como la de presentación de la tarjeta de inoculación, pero este aumento en la afluencia sólo fue por unas semanas, pues durante ésta, en algunos centros de la capital las dosis aplicadas no superan las cien diarias. Puestos como los ubicados en la Universidad Autónoma de Santo Domingo y Centro Olímpico Juan Pablo Duarte que, por lo regular, eran los lugares donde más gente se inoculaba, tenía en esta semana un promedio diario de dosis aplicadas que oscilaba entre 40 y 75. Los encargados de estos puestos dijeron que la asistencia ha sido “tímida” y las dosis que más han colocado son las de refuerzo. Asimismo, la Pfizer es la que más buscan, por lo que para colocar la Sinovac debe tener dos personas, puesto que si hay una sola el biológico restante se puede dañar. https://eldia.com.do/centros-vacunas-aplican-menos-de-cien-dosis-al-dia/ 

 

Eddy Alcántara, director del Instituto Nacional de protección de los derechos del consumidor (ProConsumidor), aseguró que las agresiones con «Ácido del Diablo» se han reducido a cero luego de las medidas de control en la venta del producto, como exigir identificación y donde realizará el trabajo. «Para venderselo a usted, usted tiene que demostrar que el técnico o el plomero del barrio, que lo conoce todo el mundo. Y si usted va a comprar a la ferretería tal dice es para hacer un trabajo a la casa de Marisol Mendoza. Entonces usted deja la copia de la cédula, se anota y se levanta un acta. Si ocurre un hecho a quien hay que buscar es al plomero», dijo Alcántara. Explicó que luego de la resolución 10-60 que prohíbe la comercialización al consumidor final, las agresiones a personas con «ácido del diablo» ha disminuido considerablemente. «Los reportes son 0, en estos momentos los reportes son 0» aseguró. https://cdn.com.do/nacionales/proconsumidor-dice-agresiones-con-acido-del-diablo-se-han-reducido/ 

Las señales de tránsito son esos signos utilizados para la información, regulación, dirección y control del flujo vehicular y de peatones. Sin embargo, al circular por diferentes puntos de la ciudad se pueden observar símbolos con otra función muy lejana a su propósito. Desde colocar porta suape o trapeador hasta pizarras de publicidad como señal de tránsito, son elementos que desvían su función original y perturban. Esta situación se visualizó en la señalética de una vía, dirección sur-norte, ubicada en la avenida Independencia esquina Estrelleta, donde esa señal tenía colgado dicho objeto. Ese tipo de indicación es reglamentaria, es decir, que muestra los límites y condiciones que hay en el camino y cuya violación implica la imposición de distintos montos de multas, de acuerdo a la Ley 241 sobre Tránsito de Vehículos. También se constató cómo algunas señaléticas de “Pare” y “No estacione”, estaban ocultas entre ramas de arbustos, así como entre etiquetas de anuncios publicitarios y postes del tendido eléctrico.

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