Casi cinco meses, es el tiempo que lleva una comunidad ubicada a las afuera de la ciudad de la provincia de Monte Plata sin recibir suministro de agua. Dirigirse hacia Monte Plata desde Villa Mella obliga al viajero a atravesar diferentes comunidades establecidas a los laterales de la carretera. En estas, es común hacer una breve parada en cada una, esto debido al detenimiento casi obligatorio del vehículo ante la aparición de un “policía acostado”, colocados en las entradas improvisadas de cada civilización. Aproximadamente 15 kilómetros separan la comunidad de Luisa Prieta con el municipio cabecera de Monte Plata. Allí, algunos comunitarios aplauden, otros se tapan la cara mientras intenta ocultar la felicidad en sus rostros ante la llegada de un camión de agua, como si de un salvador se tratase. Al tiempo, los comunitarios comentaron a reporteros de un periódico local que la emoción se debe a que hace casi cinco meses que no reciben suministro de agua.
Decenas de agentes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito Terrestre (Digeset), en el Distrito Nacional y otras provincias han sido sacados de ese organismo y puestos a disposición del Departamento de Recursos Humanos de la Policía, tras determinarse que imponían multas falsas a conductores sin contactarlos. Una fuente de la institución que organiza el tránsito, confirmó hoy que el general Ernesto Rafael Rodríguez García, director de la Digeset, tras denuncias de conductores, solicitó al director general de la Policía, mayor general Ney Bautista Almonte, la designación de dos oficiales de la Inspectoría General y Asuntos Internos, para que investigan varios casos que tenía a mano. La investigación se encaminó luego de que el titular del organismo se enterara que los agentes de la Digeset eran presionados por sus superiores para que impusieran una cuota de entre 10 a 15 multas diario. En las primeras investigaciones, los comisionados detectaron que cinco agentes de la Digeset en La Romana, cuya identidad no se reveló, fueron sancionados y sacados del organismo, porque llenaban actas de multas, tomando números de cédulas, sólo con el objetivo de completar el pedido de sus superiores de que “tienen que traer mínimo 10 fiscalizaciones en el día”. Esta acción de los agentes de la Digeset se ha descubierto, además, en San Pedro de Macorís, Distrito Nacional, provincia Santo Domingo, La Vega, Santiago, San Cristóbal, San Francisco de Macorís, y otras ciudades donde la comisión de oficiales investiga las denuncias de conductores de que les colocaban multas de tránsito sin su conocimiento.
Un hombre de Arizona consiguió trabajo después de repartir copias de su curriculum en un semáforo y cuando la temperatura llegaba a 110ºF. Patrick Hoagland había sido despedido dos semanas antes de que se le ocurriera la idea de solicitar empleo con contacto directo.
La acción impresionó a Melissa DiGianfilippo, quien conducía por el área. La mujer tomó el curriculum, pero se dio cuenta que su experiencia no servía en su compañía. Sin embargo, publicó una foto en sus redes sociales y en cuestión de horas Hoagland empezó a recibir ofertas de trabajo. “Fue una locura en LinkedIn”, dijo DiGianfilippo. El hombre dijo que barajó entre cientos de opciones y al final se inclinó por Flatline Concrete Grinding Company. Allí empezó a trabajar el pasado viernes.
Elon Musk, CEO de Tesla, ha anunciado en Twitter que los automóviles de Tesla «pronto» tendrán las capacidades de transmisión de los servicios de YouTube y Netflix en las pantallas táctiles de los mismos. De momento, las transmisiones funcionarán cuando los automóviles se encuentren parados, aunque Musk abre la posibilidad a que las transmisiones también puedan funcionar cuando los automóviles estén en pleno movimiento, aunque para ello, antes debe aprobarse la conducción autónoma completa por parte de los reguladores pertinentes. Se da la circunstancia de que Musk ya adelantó la posibilidad de llevar las transmisiones de vídeo a las pantallas táctiles informativas de los automóviles Tesla durante la pasada edición de la feria de videojuegos E3.
Porsche presentó su vehículo deportivo eléctrico. Se trata de Taycan que cuenta con un equilibrio perfecto entre rendimiento y autonomía, usando una tecnología de 800 voltios que permite hacer unos 500 kilómetros de un tirón, ampliables a 900 km gracias a las baterías internas que pueden ponerse a punto con solo 20 minutos de recarga (100 km extra en solo 4 minutos). Cuentan con un cargador sencillo, un único sistema de pago, facturación unificada y un precio garantizado de la electricidad. Las estaciones de carga rápida cuentan con tensión de 400 voltios y potencia de carga de unos 50 kilovatios (en media, ofrecen 400 km en 80 minutos de carga). Si aumentamos a 100 kilovatios (límite de las clavijas del conector) podríamos reducir el tiempo a 40 minutos. Ese es el problema, ya que para disminuir aún más el tiempo es necesario pensar en nuevas formas de refrigeración, algo que permita usar 400 voltios y conseguir un tiempo de carga de unos 30 minutos, para obtener los mismos 400 km de autonomía.
Publican cómo debe actuar un agente de seguridad del Metro ante quien atente contra el orden o la seguridad. En caso de predicadores religiosos: “si una persona predica dentro de las instalaciones con un tono de voz alto, la primera acción que realiza el agente es acercarse de forma respetuosa y pedirle que baje el tono. Además le hace saber de las nuevas normativas”, puntualizó. Continuó diciendo que de no contribuir, se le pedirá a la persona bajarse en la siguiente estación (si está en el tren) y en última instancia ser expulsado de las instalaciones, según se puede visualizar en el manual. Sin embargo, la entidad evitó ofrecer más informaciones sobre el actuar los agentes, limitándose a decir que se tratan de “acciones indicadas por el Cesmet que son de uso interno”. En otro aspecto, según la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), cada estación dispone de medidas y sistemas de seguridad para identificar a las personas que infrinjan las normas. Asimismo, explicó que estos métodos son utilizados para observar e identificar a aquellos que fueron expulsados o suspendidos del Metro y Teleférico, para evitar que puedan ingresar a las instalaciones.