El presidente de la Federación Nacional de Transporte Dominicano (Fenatrado), dejó sin efecto el llamado a paro de camioneros convocado para este martes en contra de la prohibición del uso de neumáticos en mal estado, tras llegar a un acuerdo con la directora del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant). El acuerdo establece que los 4 años de calidad determinados en el Considerando Octavo, se refiere únicamente a aquellos neumáticos que se encuentran almacenados, y que trascurrido este tiempo desde la fecha de su fabricación no hayan sido instaladas, es decir, no aplica para los neumáticos que se encuentran en uso y que estén aptos para la circulación. Asimismo dispone que quedan permitidas las variaciones de presión de inflado admitidas por el fabricante, las cuales pueden variar en función de características tales como, si el vehículo lleva o no lleva carga, así como la cantidad de neumáticos con que cuenta la unidad. El pasado 26 de abril entró en vigencia la resolución 002-2019 en la que se dispone la fiscalización de los conductores cuyos vehículos tengan gomas lisas o con cuatro o más años de fabricación, con un mínimo de profundidad del relieve de 1.6 milímetros para vehículos livianos y 2.5 milímetros para vehículos pesados.
Líderes de distintas asociaciones campesinas de Puerto Plata solicitaron al Gobierno Central la construcción de la carretera que intercomunica a las secciones de El Mamey, Rancho Nuevo, La Escalera Abajo, La Escalera Arriba, Macao y Cruz de Manacla, la que dijeron está intransitable. De acuerdo a lo expresado por los demandantes, debido a la gran cantidad de hoyos y zanjas que tiene esa vía de acceso, con una longitud de 16 kilómetros, se les imposibilita sacar a los mercados de Puerto Plata y Santiago los frutos que allí cosechan los productores agrícolas. “De aquí sacamos gran cantidad de guandules, cacao, habichuelas y guineos, pero ahora mismo tenemos que sacar esos productos en burros, ya que los dueños de camiones no quieren transitar por esa calle en las actuales condiciones”, aseguró el agricultor Valentín Abreu. Otras personas afectadas contaron que en tiempo de lluvias se mantienen prácticamente aislados y se tienen que sacrificar para que sus hijos puedan asistir a los centros educativos.
El juez de la instrucción especial de la Suprema Corte de Justicia (SCJ), Francisco Ortega Polanco, continuará mañana la audiencia contra los siete acusados de recibir sobornos de la constructora brasileña Odebrecht, por un monto de 92 millones de dólares. La audiencia, fijada para las 9:00 de la mañana en la segunda sala penal de la Suprema, seguirá luego de que el pleno de ese alto tribunal rechazará la recusación contra el magistrado Ortega Polanco, de parte del imputado Conrado Pittaluga. La recusación obedeció a que el 23 de abril, Ortega rechazó una solicitud para que ordene a Claro Codetel entregar documentos para verificar que el Ministerio Público intervino el teléfono de Conrado Manuel Pittaluga Vicioso, abogado e hijo del imputado. En su decisión, el pleno de la Suprema consideró que los medios articulados en la recusación contra Ortega Polanco, quien conoce el caso de los sobornos de la constructora Odebrecht, carecen de la prueba pertinente sobre su pretendida parcialidad. Asimismo, argumentó que no se insertan de manera concreta en el artículo 78, numeral 10, del Código Procesal Penal que contempla las causas de recusación por motivos graves que afecten la imparcialidad o independencia.
La Empresa de Transmisión Eléctrica Dominicana (ETED) denunció el robo de cables en la línea a 69 kV km 15 de Azua – Fondo Negro, provocando la salida de esta estructura del sistema de transmisión por 12 horas, dejando sin servicio cinco comunidades de la provincia de Azua. Los delincuentes hurtaron tres tramos de cables de cobre calibre 1/0, con aproximadamente 900 metros, correspondientes a las tres fases de la línea de transmisión, desde la entrada de la Mina de Quita Coraza hasta el paraje Los Güiros. Brigadas de la ETED restablecieron el servicio eléctrico, luego de ser violentada por desconocidos, que presuntamente tienen conocimiento de cómo funciona el sistema de transmisión. La empresa insistió en que estos sabotajes tienen la intención de crear confusión en la población afectada. El equipo de seguridad de la ETED se encuentra realizando las investigaciones de lugar para determinar quienes son los responsables de estos atentados al sistema de transmisión, que impactan directamente con la estabilidad del sistema de transmisión y con ello el desarrollo nacional.