Un comerciante de Santiago, favorecido por una sentencia de la Suprema Corte de Justicia (SCJ) con el pago de varios millones de pesos que le adeuda la alcaldía, se apresta a hacer efectivo el embargo retentivo que interpuso a una cuenta que tiene el cabildo en una entidad bancaria.
Así lo dio a conocer el abogado Carlos Tavárez Fani, quien actuó en su condición de notario de la demanda en validez interpuesta por Pablo Henríquez, presidente de la tienda Electromuebles El Puente. Dijo que Henríquez no ha podido cobrar casi tres millones de pesos que desde hace tres años le adeuda la alcaldía, por concepto de venta de artículos para el hogar, porque un funcionario de esa institución se opone a que se materialice un acuerdo al que arribaron las partes. Tavárez Fanini actuó en su condición de notario de la demanda en validez interpuesta por Henríquez, a favor del quien la Suprema Corte de Justicia emitió hace algunos meses un fallo definitivo. Esa decisión judicial motivó que los juristas Juan Antonio Pérez Méncía y Mayovanex Peña, en representación de Henríquez, incoaran un embargo retentivo contra una cuenta del cabildo por varios millones de pesos que le retiene la Corporación del Acueducto y Alcantarillado de Santiago, acción que también abarca al Banco de Reservas.
El presidente Danilo Medina anunció que ya se aprobó la puesta en marcha “inmediata” de un plan para la construcción de parqueos públicos en las áreas con más tránsito de la ciudad.
“Sabemos que esta es también una necesidad muy sentida de los capitalinos, por lo que vamos a realizar grandes inversiones para aliviar esta situación”, dijo Medina tras rendir cuentas ante el país desde el Congreso Nacional. Dijo que ya se han identificado terrenos disponibles en diferentes puntos de la ciudad para construir esas plazas de parqueo y que muy pronto iniciarán las obras. Explicó que en las zonas cercanas a las principales paradas de metro, se habilitarán también estacionamientos, que permitan a los usuarios dejar sus vehículos y continuar su traslado al centro de la ciudad en transporte público, “como es habitual en las grandes ciudades”. “En suma, estamos haciendo un esfuerzo cercano a los 3 mil millones de pesos, con el único objetivo de hacer realidad el sueño de miles de ciudadanos de tener una capital por la cual transitar y moverse de forma ágil y segura”, dijo.
Entre las calles Elvira de Mendoza y Ramón Santana, en la Zona Universitaria, el sistema de drenaje pluvial está obstruido y el agua estancada, convirtiendo la acera en un peligroso lugar para los transeúntes.
“Eso es un jabón, la gente se cae a cada rato porque como el agua nunca se va, la acera se pone como un jabón por la lama que se acumula”, explicó Julio Delgado, empleado de un negocio cercano. El agua se desborda del contén y cruza la calle Ramón Santana, que ya presenta deterioro en su capa asfáltica por el paso de los vehículos. Residentes y usuarios de las vías reclaman al cabildo la limpieza de los filtrantes y así evitar que más personas se sigan accidentando.
Nueva vez, la Torre Eiffel vuelve a ser controversia. La decisión de trasladar esta estructura metálica, instalada frente a la Plaza de La Bandera, hacia el parque Las Caobas, en Santo Domingo Oeste, encontró el rechazo de los moradores de la zona.
Los residentes temen a que la instalación de la torre convierta la urbanización en un punto de bebentina y libertinaje, por consiguiente lleve intranquilidad al área. Las organizaciones, que manifestaron su rechazo a la colocación de la estructura, símbolo de Francia, son: Unión Comunitaria de Las Caobas, Comunitarios Unidos por una Buena Causa, Casa de la Restauración Nuevo Pacto y la Comisión Nacional de Los Derechos Humanos de Las Caobas. Los grupos comunitarios sugieren que la Torre Eiffel sea llevada a una avenida donde no cause los inconvenientes señalados. Proponen el kilómetro 9 de la autopista Duarte o el triángulo que se forma entre la 6 de Noviembre y las avenidas Isabel Aguiar y 27 de Febrero.
El presidente de la Asociación Nacional de Hoteles y Restaurantes (Asonahores), Joel Santos, se mostró de acuerdo en que se le busque una solución al problema de arrabalización en el sector Mata Mosquitos, de la zona de Bávaro, un hecho que consideró el más grave de la zona.
El líder de los empresarios hoteleros, al referirse al tema, puesto en el tapete en varios reportajes y un editorial de LISTÍN DIARIO, dijo que tanto los hoteleros como el sector turístico han hecho todo lo posible para trabajar ese asunto, al considerarlo de mucha importancia. Santos consideró necesario que se trabaje la ley de reordenamiento turístico, para poner fin a situaciones como la que se ha denunciado en la zona de Mata Mosquitos, al considerarlo urgente para resolverlo, para evitar que se agrave y representen mayores inconvenientes para la zona.
Una señora y tres niños murieron ayer al ser atropellados por un autobús en la carretera Sánchez de San Cristóbal al intentar cruzar la vía lo que motivó protestas de moradores
Familiares informaron que ayer a las 7:00 de la noche la señora Luisa María Guerrero, de unos 40 años, esperaba cruzar la vía junto a los niños Luisa Helena Guerrero, de cuatro años; José Manuel Medina, de cinco y Euris Sosa, de un año y 8 meses cuando fueron embestidos por un autobús de la ruta Palenque -Santo Domingo que, según testigos. emprendió la huida. Los fallecidos, todos de una misma familia, son velados en una humilde casita de la calle García Godoy de este municipio en medio del dolor de familiares y vecinos.
Autobuses en los que fueron transportados cientos de personas hasta avenida Jiménez Moya, en las proximidades del Congreso Nacional https://twitter.com/SIN24Horas/status/968491560945020928
Dirigentes PLD aseguran que la directiva del partido les informó que debían trasladar gente hasta la Feria para apoyar al presidente Medina.