Este viernes el diputado Bolívar Valera depositó ante la Secretaría General de la Cámara de Diputados una resolución solicitando la aplicación de lo que llama el «Código de Autorregulación para los medios de comunicación digitales, influencers, creadores de contenido y comunicadores». La solicitud hecha al presidente Luis Abinader para ser aplicada mediante el Ministerio de Cultura y la Comisión Nacional de Espectáculos Públicos y Radiofonía establece en unos de sus artículos dedicados a las normas de conducta la prohibición del uso de lenguaje ofensivo, injurioso, vulgar o degradante en cualquier contenido, ya sea dirigido a personas, instituciones o grupos específicos. La resolucion establece que se deberá evitar el lenguaje que promueva el odio, la discriminación o la incitación a la violencia por razones de raza, género, religión, orientación sexual, nacionalidad o condición social”.
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) exhortó a la ciudadanía utilizar el sistema integrado de transporte público; compuesto por el metro, el teleférico y la OMSA y optar por rutas alternas por el viernes negro, con el objetivo de reducir el tráfico vehicular. La institución también recomendó a la población planificar con antelación los desplazamientos para aprovechar las ofertas del Black Friday, así como utilizar vehículos compartidos y aplicaciones de navegación asistida, como GPS o Waze, para identificar las rutas con menor congestión.
El Tercer Juzgado de la Instrucción de Santo Domingo Este ordenó apertura a juicio contra José Antonio Cabrera Frías, presunto cabecilla de una banda dedicada a secuestros exprés y robos a mano armada en esta demarcación. La Unidad Antisecuestro y la Fiscalía de Santo Domingo Este presentaron evidencias que incluyen videos de vigilancia, testimonios y datos de geolocalización que vinculan al acusado con al menos cinco asaltos. Según la acusación del Ministerio Público, el modus operandi consistía en que el imputado y dos cómplices no identificados se hacían pasar por taxistas, para luego secuestrar a los pasajeros usando el seguro infantil de los vehículos, atarlos de manos y despojarlos de sus pertenencias bajo amenazas con armas de fuego.
Milton Morrison, director del intrant hace las siguientes preguntas en su cuenta de instagram ¿Tapones? Muchísimos. Es una realidad que hemos vivido por años. Pero la fiebre no está en la sábana. sino en el enfermo. ¿Por qué se producen los tapones? ¿Quienes los originan? Estos tres autobuses (los que se ven el video que acompaña el post) con conductores imprudentes son los causantes de este tremendo tapón en la 27 de febrero antes de entrar al túnel. ¿dónde está la conciencia individual, el sentido común y la educación vial?.
Según informaciones reveladas por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), del millón 500 mil multas que se impusieron en los últimos 12 meses, el 70% fueron a motoristas. Amparados en la Ley número 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, las multas aplicadas, en su mayoría fueron por irse en rojo, causa de una gran parte de los accidentes. “Del millón y medio de multas que se pusieron el año pasado, en el país (la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre- Digesett), el 70% son a motoristas que se pasan en rojo. La ley dice: Una multa de un salario mínimo, esos son 10 mil pesos, pero actualmente, solo se les cobra mil pesos, a través de la plataforma de cobros de la Procuraduría; pero lo que les toca es una multa”, indicó. Además, de pasarse en rojo, el no llevar casco, el que lleva en el motor más de una persona, a parte del pasajero, todos esos son propensos a recibir una multa, pero de esa cantidad de multas, sólo se pagó el 40% de ellas.
La Oficina Judicial de Servicios de Atención Permanente de Santiago aplazó para el lunes, 2 de diciembre, la audiencia de solicitud de medida de coerción contra un joven, acusado de estafar a decenas de familias con la venta de paquetes de viajes familiares a Colombia. El tribunal reprogramó la vista a los fines de que la defensa técnica presente sus alegatos de defensa. De acuerdo a la acusación, Claudio Esteban Francisco, conocido como Jeffrey Tour, vendió los combos de vacaciones a unas 50 personas. Las familias pagaron sumas significativas en dólares por el paquete vacacional que no recibieron.
La Dirección General de Contrataciones Públicas (DGCP) suspendió de oficio el procedimiento de licitación pública nacional para la “Construcción alcantarillado sanitario y reconstrucción acueducto de Jarabacoa, provincia, La Vega”, al comprobarse debilidades de importancia, específicamente, la ausencia de estudios previos y debilidades relativas al código SNIP. La licitación especifica que el acueducto tiene asignado un monto de siete mil ciento veintiún millones de pesos. La DGCP informa que, para fines de cumplimiento de la presente decisión, el área a cargo del monitoreo preventivo de esta Dirección General ejecutará la suspensión del procedimiento de referencia, a través del Portal Transaccional, que administra el Órgano Rector, de forma inmediata a la emisión del presente acto administrativo.
La creación de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial tenía dentro de sus objetivos eliminar la duplicidad de funciones de una docena de instituciones oficiales, pero, aunque se han eliminado algunas, se crearon otras que no han logrado resolver los problemas del caos en las calles y avenidas de las principales ciudades. Al momento de su creación existían 12 instituciones vinculadas al sector y hoy suman 11, algunas creadas y otras transformadas como la Autoridad Metropolitana de Transporte (Amet ) en la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) y Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (Omsa), que fue convertida en una empresa del Estado con el nombre de Operadora Metropolitana de Servicios de Autobuses. En la actualidad las entidades oficiales relacionadas con el tránsito y el transporte son: la Oficina Presidencial para el Reordenamiento del Transporte (Opret), fundada en el 2005; la Escuela Nacional de Educación Vial (Enevial), en el 2007; el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) creado mediante la Ley 63-17; y la Comisión Militar y Policial creada mediante decreto en el año 2012 y el Fideicomiso RD Vial en el año 2013.