El puente Juan Bosch, que une el Distrito Nacional con Santo Domingo Este, se sigue deteriorando por la falta de las juntas expansivas, pero el ministro de Obras Públicas, Ramón Pepín, informó que ya fueron solicitadas a Alemania. El problema principal es el deterioro de las juntas que en algunos casos no existen causando inconvenientes a los conductores. Las llamadas juntas expansivas están rotas en su mayor parte, lo que obliga a los conductores a transitar a muy baja velocidad en esos tramos. La situación causa entapotamientos sobre todo en los carriles centrales y de la derecha en dirección Este-Oeste. Algunos conductores denunciaron que se les han explotado neumáticos debido a que chocan con el filo de concreto.
Un hombre genera rutas congestionadas en Google Maps arrastrando una carretilla con 99 teléfonos. Google Maps ha cambiado la forma en que navegamos por el mundo. Quizás por ello, Simon Weckert, un artista con sede en Berlín, decidió mostrar lo ridículamente fácil que resulta convertir una ruta sin apenas tráfico en una “congestionada” con la única ayuda de un carrito con 99 teléfonos. Porque de un tiempo a esta parte, no son solo los negocios los que se han beneficiado de las localizaciones en los mapas, también nuestra forma de conducir, o de tratar de evitar el tráfico gracias a las ayudas que nos ofrece Google Maps (o Waze, también de Google). Sistemas que alertan al conductor sobre rutas congestionadas ofreciendo otras alternativas que nos llevaran a nuestro destino ahorrando algo de tiempo.
Google Maps utiliza sistemas automatizados que tienen en cuenta, por ejemplo, el volumen de usuarios que están utilizando la aplicación para añadir información del tráfico en un lugar u hora determinados. Weckert tomó 99 teléfonos, los colocó en un carrito y los arrastró lentamente por las calles y carreteras de su ciudad. Los servidores de Maps lo interpretaron como congestión de tráfico, lo que naturalmente se refleja en el mapa para que otros usuarios lo vean. Esto, a su vez, llevó a los conductores a alejarse y evitar lo que en realidad eran calles despejadas. Y ahora la pregunta, ¿para qué lo hizo? Es posible que para demostrar cómo la vida moderna se ha vuelto demasiado dependiente de dicho servicio, o quizás simplemente para exponer un pequeño “hack” en los sistemas de Google Maps.