Ante las constantes quejas de usuarios del Metro, quienes cada día realizan largas filas en la denominada “hora pico”, tanto en la mañana como en la tarde, la defensora del Pueblo solicitó al presidente Danilo Medina adquirir tres vagones más para la línea existente y suplir la necesidad de la población que le utiliza cada día
La solicitud de la defensora del pueblo, Zoila Martínez Guante, expresa: “El Defensor del Pueblo agradecerá realizar vuestro mayor esfuerzo a los fines de adquirir tres vagones más, para anexarlo a la Línea del Metro, ya que tenemos un desborde de quejas de los usuarios, quienes afirman que cuando el tren pasa por las diferentes paradas, pasa lleno”. Martínez Guante agradeció la solidaridad del presidente Medina, a quien hizo la solicitud, debido a la gran cantidad de quejas presentadas desde 2016 hasta la fecha.
El alcalde de Santo Domingo Este, Alfredo Martínez, se reunió con las confederaciones y asociaciones de motoconchistas de ese municipio con el objetivo de implementar acciones que contribuyan a garantizar la seguridad de los usuarios de ese servicio de transporte
Martínez propuso dotar de un chaleco único a los motoristas que se ganan la vida en paradas barriales del municipio. Su propuesta también contempla que los motoconchistas estén carnetizados y que el número de carné sea colocado en el chaleco y en el casco protector. Al dirigirse a los presentes en la actividad, el acalde sostuvo que esa medida, ligada a la instalación de cámaras de seguridad en el municipio, será de gran ayuda para que Santo Domingo Este sea uno de los municipios más seguros del país. Martínez también se comprometió a la construcción de casetas en las paradas de motoristas que el espacio físico lo permita.
El expresidente del Senado, Ramón Alburquerque (1998-2001), afirmó que encontró sobrevaluaciones en el presupuesto de la construcción del acueducto de la Línea Noroeste, primer proyecto que desarrolló la empresa Odebrecht en el país junto a Andrade Gutiérrez en el 2002, y que esta fue una de las razones por la que el proyecto no fue aprobado en su gestión
Luego de unas seis horas en el despacho del Procurador General de la República, Jean Alain Rodríguez, el exsenador sostuvo que también cuestionó el diseño de la obra. “En eso vinieron las elecciones, y se decidió dejarlo para después. Luego vino el gobierno de Hipólito Mejía y se formó una comisión y se dio respuesta a estos asuntos, pero cuando vino a aprobarse fue el 28 de diciembre de 2001, cuando ya no era presidente del Senado”, detalló a su salida del interrogatorio alrededor de las 5:15 de la tarde. Reiteró que no votó a favor de ningún contrato de la constructora brasileña mientras fue senador.
Brasil no «inventó» ni tampoco «exportó» la «rueda de la corrupción», declaró hoy a el ministro brasileño de Transparencia y Fiscalización, Torquato Jardim, en relación a los tentáculos internacionales del escándalo conocido como «Lava Jato»
El nombre dado en Brasil a la investigación sobre la corrupción en la estatal Petrobras ha atravesado las fronteras del país tras la revelación de que la firma Odebrecht también incurrió en prácticas ilegales en Angola, Argentina, Colombia, República Dominicana, Ecuador, Guatemala, México, Mozambique, Panamá, Perú y Venezuela. «Tenemos una empresa brasileña que operaba en forma por lo menos dudosa en doce países» y «la repercusión es muy grande», reconoció en una entrevista con Efe el ministro, quien apuntó que en todas esas naciones ha habido «cuestiones políticas muy afectadas por esa conducta reprochable». Según Jardim, no se trata de tramas o métodos corruptos que hayan sido «inventados» o «exportados» por Brasil, sino de «un problema de la naturaleza humana», que debe ser combatido local y globalmente, mediante el establecimiento de mecanismos que ayuden a mantener una «estrecha y creciente» cooperación judicial.