Representantes de distintos sectores de Santiago, entre ellos concejales y funcionarios del Ayuntamiento, estudian la posibilidad de que entren en funcionamiento de nuevo los parquímetros en la ciudad, como forma de regular el tránsito
El 30 de junio del 2010, el pleno de la Suprema Corte de Justicia declaró inconstitucional la resolución del Ayuntamiento de Santiago que autorizó al alcalde José Enrique Sued a firmar el contrato con el Consorcio «Blue Parking Caribbean», para la instalación de parquímetros en Santiago. Los jueces declararon no conforme con la constitución la referida resolución de la sala capitular, del 26 de septiembre del 2006, en virtud de la cual se autorizó a ese ayuntamiento a suscribir el contrato para la explotación de un sistema de estacionamiento regulado en Santiago. Algunos regidores, empresarios y distintos sectores, están a favor de que vuelvan a funcionar los parquímetros, a fin de superar el desorden imperante en la circulación. No obstante, el presidente de la Central Nacional de Trabajadores del Transporte (CNTT), Juan Marte, señaló en declaraciones a Efe que están a la espera del proyecto, y que se aplicará siempre que no se afecte a los taxistas y otros transportistas.
El comercio ubicado a la entrada de Los Alcarrizos ha bajado sus ventas entre un 50 y un 80% durante el último mes por el caos que se forma en el lugar debido a trabajos que realiza el cabildo municipal
Comerciantes entrevistados explicaron que los clientes no tienen donde parquearse debido a que la acera Sur está intervenida por la construcción de una alcantarilla. Culparon al cabildo que dirige Junior Santos de la situación porque dicen que los trabajos están prácticamente abandonados. Belkis Jiménez dijo que ahora están un poquito más tranquilos porque colocaron las tuberías, pero falta que reconstruyan la acera y pavimente la calle. Sostuvo que fueron colocados muros que lo que hacen es incrementar los tapones en el lugar durante las llamadas horas pico. Por su lado, Miguel Cabral, entiende que ya es hora de que el cabildo termine esa obra para que todo vuelva a la normalidad. “Yo creo que el síndico debe tomar carta en el asunto porque ese polvillo que emana de aquí de las calles, mas cierta agua que se aglomera, eso afecta la salud del sector, que termine eso porque yo creo que ya es tiempo”. El secretario general del cabildo, Roberto González, reconoce que las ventas de comerciantes ha bajado y de los inconvenientes en el tránsito, pero dijo que la obra fue iniciada el 9 de agosto y no ha sido terminada porque se retrasó con las últimas lluvias.
Representantes de diferentes instituciones sociales realizaron una caminata por las principales calles y avenidas de Puerto Plata, para reclamarle al Gobierno la ampliación de dos a cuatro carriles de la carretera Navarrete-Puerto Plata
La marcha, que fue organizada por el Comité Pro-Puerto de Puerto Plata, luego de recorrer varios kilómetros, terminó con una concentración frente a la Gobernación provincial, donde los manifestantes leyeron un documento en el que plantearon la necesidad de ampliar esa vía de comunicación terrestre. En el escrito, leído por Luis Coste, presidente de Comité Pro-Puerto, alegan que la carretera es la más insegura y de alto riesgo del país, debido a la estrechez, donde circula una gran cantidad de vehículos ligeros y pesados. Pidieron la inclusión de la obra vial en el Presupuesto General del Estado para el año 2017. En la misiva, aseguran que debido el mal estado en que se encuentra la vía de acceso, el turismo de Puerto Plata ha dejado de ser competitivo, afectando de igual modo la producción agrícola y el transporte terrestre. En tal sentido, a la marcha se sumaron los transportistas que cubren la ruta Santiago-Puerto Plata, quienes paralizaron sus actividades para reclamar del Gobierno la ampliación de la vía, porque garantiza el desarrollo de la provincia y reducirá la cantidad de accidentes y la congestión del tránsito.