Unas semanas atrás se comentó que el Ministerio de Energía y Minas se iba a convertir en un súper ministerio, pero ante nuestros ojos otra dependencia estatal se ha convertido en un gobierno en solitario. Ese otro ministerio que es casi un gobierno en solitario, consume gran parte del presupuesto destinado al 4 por ciento de la educación, tiene una brigada del ejército a su servicio, patrulla las carreteras en camionetas y da servicio hasta de talleres en las mismas, patrulla la capital en motocicletas, limpia calles y carreteras, organiza el tránsito, reordena la ciudad y, como si todo esto fuera poco, también cumple con sus obligaciones ministeriales.
Se trata del Ministerio de Obras Públicas que hace las cosas muy bien, pero que constituye uno de los mejores ejemplos de desinstitucionalización que se pueden presentar en el país. Nadie se queja del eficiente servicio que se da en las carreteras, pero el patrullaje de las mismas corresponde a una policía de carreteras; el reordenamiento del tránsito y la limpieza de las calles corresponde a los ayuntamientos y la vigilancia de las ciudades a la Policía. Se dirá que Obras Públicas hace todas esas labores con un mínimo de presupuesto, pero no se trata de eso, sino de solidificar a las instituciones que deben realizar esas labores. ¿Por qué no se le da ese dinero a la Policía para que cumpla mejor sus deberes? ¿Por qué no se le otorga el subsidio correspondiente a los ayuntamientos para que hagan lo que tienen que hacer? La eficiencia no puede ser una excusa para romper el orden establecido. Fortalecer a las instituciones es el primer deber de un estadista. http://www.diariolibre.com/opinion/am/obras-publicas-un-caso-de-estudio-YH4867818